Конструктивно обе модели основаны на базе очень успешной модели Thorens TD 309, применяется такой же двигатель и механизм демпфирования опорного подшипника.

Модель 209 также получала оригинальную форму «стола» от 309-го, в то время, как для 209-й модели производитель выбрал более традиционную прямоугольную форму.

Шасси обеих моделей выполнено из HDF и устанавливается на три специальных антивибрационных платформы. Опорный диск выполнен из алюминия и акрила. На обе модели устанавливается тонарм TP 92, который находится на прецизионном опорном подшипнике. Что интересно, эффективную длину тонарма можно регулировать путем перемещения головки или трубки самого тонарма в креплении.

Виниловые «вертушки» Thorens TD 206 и TD 209 выпускаются в трех цветовых вариациях: черный, белый или красный рояльный лак.